یک کشتی سنگاپوری غرق شد، اما دلیل عبور سایر کشتی‌ها از تنگه هرمز این است
هفته گذشته ۱۳۱ کشتی از تنگه هرمز عبور کردند، اما تحلیلگران می‌گویند با وجود غرق شدن کشتی گافس پراید و آسیب دیدن گافس گیزل، شرکت‌های ناوبری به دلیل تقاضای شدید انرژی خاورمیانه و فرصت‌های سودآور، همچنان به عبور از این تنگه خطرناک ادامه می‌دهند. وزیر امور خارجه سنگاپور مثال کشتی‌های «شاتل هرمز» را آورد که با افزایش قیمت نفت، حتی با ریسک حمله، سودآور هستند.
خواندن متن کامل در سیانبیسیدر زبان اصلی و در سایت سی‌ان‌بی‌سی باز می‌شود.
تیتر اصلی
One Singapore ship was sunk, but here's why others are still transiting the Strait of Hormuz